이란철도회사 국제팀 담당자인 압바스 나자리(Abbas Nazari)는 지난 토요일(2010년 1월 30일) 메흐르 통신에 현재로선 이란-이라크 연결 철도노선이 없지만 현재 이란철도회사가 두 국가를 연결하는 철도건설 프로젝트를 추진중이라고 알려왔다.

첫번째 루트는 호람샤흐르(Khorramshahr)에서 샬람차(Shalamcha)와 바스라(Basra)를 연결하게 될 것이다.

“전체 51km 길이의 이 구간 중에서 이란 영내에 있는 16km 구간의 철도건설은 이미 90% 이상 완료되었다”고 그는 전했다. 현재 이라크 정부와 이라크 영내 철도건설에 대해서 대화중이다.

이 구간이 건설되면 이라크는 이란을 통해 CIS국가들, 페르시아만 국가들, 아프가니스탄, 파키스탄과 연결되어 여행객 및 상품 교류가 더욱 활발해 질 것으로 예상된다.

두번째 프로젝트는 아락(Arak)-케르만샤(Kermanshah)-호스라위(Khosrawi) 구간이다.  이 구간 역시 현재 이라크 정부와 협상중이며 현재 이란은 이 프로젝트의 일환으로 이란 영내의 아락-케르만샤 구간 건설작업을 진행하고 있다.

이란은 사담후세인 집권이후 전쟁으로 무너진 이라크 재건을 위해 10억달러를 원조하였었다. 그 원조금액중 일부분이 철도 건설사업에 배정되었다고 이란데일리는 1월 31일자 뉴스에서 보도했다.

11월 18일 이란국영통신의 보도에 의하면 이란과 해외에서 426개의 회사들이 참가할 예정이며 이 중 358개의 회사가 이란 국내회사이다.

외국참가자들은 한국, 독일, 네덜란드, 중국, 대만, 인도, 프랑스, 일본, 벨기에, 덴마크, 스위스, 노르웨이, 러시아, 영국, 터키, 이탈리아, 스페인, 필리핀, 폴란드, 캐나다, 홍콩, 싱가폴, 호주, 스웨덴, 덴마크 등에서 참가한다.

이 전시회를 통해서 이란기업들과 외국기업들간의 연결과 협력을 기대하고 있다.

압둘 마지드 리여지 이란 정보통신부 차관은 메흐르 통신과의 인터뷰에서 “전자국민카드가 현재 전세계적으로 사용하는 추세이며 이란도 전자카드 발급을 준비중에 있다”고 밝혔다.

리여지 차관은 “이 카드는 단순히 개인의 ID를 밝혀줄뿐만 아니라 서명이라던가, 지문이라던가, 병원기록 등 개인의 다른 정보들도 담을 수 있다”고 밝혔다고 자한뉴스(Jahan News)는 10월 22일 보도했다.

뿐만 아니라 기차나 비행기 티켓 발권 등 상업적으로도 사용이 가능하다고 밝혔다. 이란정부는 이 전자국민카드에서 여러 정보들을
담을 수 있지만 일차적으로 6개의 기능을 탑재한 카드를 발급하고 순차적으로 그 정보를 추가해 나갈 것이라고 밝혔다.

하지만 언제부터 이 전자국민카드를 발급하는지에 대해서는 아무런 언급이 없었다.

참고 : http://www.jahanews.com/fa/pages/?cid=34970

오미드(Omid – 소망)라는 이름이 붙은 이 통신위성은 이란의 과학기술자들에 의해 설계 및 제작되었으며, 역시 이란이 자체 제작한 로켓인 사피르(Safir – 메신저)에 의해 성공적으로 궤도 위에 올려졌다.

이로써, 이란은 인공위성 제작 기술과 위성운반용 로켓 제작 기술을 동시에 보유한 세계 몇 안되는 나라들 중의 하나가 되었다.

이번 이란의 인공위성 발사 성공은 전 세계의 이목을 끌었다. 이란이 서양 국가들과 유엔안전보장이사회의 극심한 제재로 인해
우주산업 분야에 필요한 기술과 부품 및 설비에 대해 국외의 도움을 전혀 받을 수 없는 상황에서 이러한 성과를 이룬 것이어서, 그
의미가 더욱 크다고 할 수 있으며, 특히 이슬람 국가들은 이란의 이번 성공에 크게 주목하고 있다.

오미드(Omid) 인공위성 발사는 8월 17일 일요일에, 시아이슬람의 열두번째 이맘인 이맘 마흐디의 탄생을 축하하는 경축일에
맞추어서 이루어졌다. 이 발사 현장에는 정부대변인인 골람 호세인 엘함(Gholam Hossein Elham)과 마흐무드
아흐마디네저드(Mahmoud Ahmadinejad) 대통령이 참석하였다.

레자 타그히푸르 이란 우주국장은 일요일에 발표한 축하메시지를 통해, 이란의 최고지도자인 아야톨라 알리 하메네이와 이란을
축하하며, 이란이 자체 제작한 인공위성 오미드(Omid)를 탑재한 로켓 발사가 성공적으로 이루어졌으며, 오미드(Omid)
인공위성을 탑재한 로켓 사피르(Safir)가 시아이슬람의 마지막 이맘의 탄생일에 맞추어 성공적으로 발사됨으로써, 열두번째 이맘인
이맘 마흐디의 이름을 우주에 빛나게 하였다고 Fars News Agency 는 전하고 있다.

이란은 지난 2월에도, 위성운반용 로켓인, Explorer-1 호 탐사 로켓을 성공적으로 쏘아올린바 있으며, 2005년 10월에는 러시아에서 제작한 이란 위성 Sina-1 호를 러시아 로켓에 의해 궤도 위에 쏘아올렸었다.

이란출신의 사업가이자 엔지니어출신인 압바스 카바지연(Abbas Khabaziyan)은 최근 이란의 지역신문인 슈샨과의 인터뷰에서 빌딩건축에 대한 자신의 뜻을 밝혔다.

필자는 교통사고로 입원중인 압바스 카바지연씨를 8월 9일 오후, 테헤란의 한 병원에서 만나 직접 인터뷰를 할 기회를 가졌다.

이 빌딩은 기본적으로 높이가 2Km에 달할 것이며 증축이 가능하다. 이 빌딩의 기초는 25Km2에 달하며 빌딩에 필요한 에너지는 태양열 에너지를 이용한다고 그는 설명한다.

한편 이 빌딩에 사용되는 엘리베이터의 동작시스템 또한 현재 세계에서 찾아볼 수 없는 특별한 시스템으로 만들어 질 것이며 그 밖에 이 빌딩에 사용될 대부분의 건축기술은 현재 세계에서 사용되고 있는 기술과는 완전히 다른 것이라고 밝혔다.

빌딩 안에는 주거지역뿐만 아니라 수영장, 운동장, 대학교, 상업지구 등 한 도시가 갖출 수 있는 대부분의 시설이 들어서게 될 것이라고 한다.

그의 생각이 상상속에서나 그릴 수 있는 것이라 생각되어진다는 필자의 말에 그는 이 계획은 이미 이란대통령에게 서면으로 제출되었으며 만약 이란 대통령이 이 계획을 수락한다면 이란정부와 이란인들의 지원으로 짓게 되겠지만 거절당한다면 이란이 아닌 다른 곳에 건축되어질 가능성도 있다고 그는 말했다.

자신은 언제든지 기자들과 건축전문가들로부터 질문을 받고 그에 대해 대답할 준비가 되어 있으며 자신이 생각하고 있는 모든 건축기술은 실현가능하며 현존하는 어떤 빌딩건축기술보다 뛰어난 기술들로 건축될 것이며 건축비용 또한 그 어떠한 고층빌딩들보다 저렴하게 지을 수 있다고 자신있게 말하였다.

카바지연씨는 이란 최동남부 이라크 국경과 맞닿아있는 호람샤흐르 출신의 비즈니스맨으로 현재는 두바이에서 거주하며 사업을 하고 있다. 그는 두바이에서 사업가로의 삶을 살기 이전에는 이란-이라크 전쟁에서 전쟁영웅이었으며 이란 정부의 고위 공직자 생활을 하였었다.

아르메니아 주재 이란대사관(라술 자르갸르)은 이란의 에너지 차관 라술 자르갸르씨와 아르메니아의 에너지 장관 아르멘 모브시시얀(Armen Movsisyan)이 아르메니아 수도 예레반(Yerevan)에서 아라스강에 수력발전소를 건립하는 데에 서로 합의하였다고 밝혔다.

아라스 수력발전소(hydro-electric power plant) 건립에 대한 원칙적 합의는 지난 2006년 아흐마디 네자드 이란대통령이 아르메니아를 방문했을때 이뤄졌다고 이 소식을 전한 이란국영통신이 6월 24일 보도하였다.

이 박람회는 매년 열리는 것으로 작년에는 MTN의 후원으로 개최되었으며 18개국에서 160개 회사가 참여하였다. 주요 참가업체로는 Alcatel-Lucent, Ericsson, Danialkia, MCI, MTN Irancell, Panasonic,
Philips, Sagem, Samsung, Sony Ericsson, TCI, Telefonika 등이었다.

올해로 제9회를 맞이하는 이 박람회는 IT관련 우리 기업들의 이란진출 및 중동진출에 좋은 관문이 되는 것으로 평가된다.

중국 Changan 자동차사는 자체에서 개발한 소형 자동차 모델인 Benni 를, 이란 국내 자동차 시장을 겨냥하여, 2009년 전반기부터 테헤란 근교에 위치한 공장에서 생산하여 출시할 예정이라고 밝혔다.

파르스 뉴스는 이란측 파트너사인 Pars Industrial Development Foundation 에 의해 공장이 착공될
예정이며, 처음에는 연간 5만대의 생산 능력을 갖추게 될 것이며, 점차 연간 25만대의 생산 능력을 갖추는 공장으로 확장될 예정이라고 5월 31일 보도하였다.

Changan 자동차는 포드 자동차와 포드 자동차의 일본 자회사인 마쯔다 자동차와 삼중의 협력 관계를 맺고 있는 중국의 자동차 회사로서, 글로벌 브랜드로 발돋움하고자 하는 중국의 급성장하는 자동차 회사들 중의 하나이다.

이 회사는 2010년 자사 자동차의 해외 판매 목표를, 지난 해보다 5만대나 급증한, 20만대로 잡고 있다고 회사 대변인을 통해 밝혔다.

마쉬하드 국제전시회 회사 사장인 모함마드 세이예디는 “러시아 다음으로 세계 최대 가스 생산국인 이란의 위치를 고려한다면, 이란은 에너지 시장에서 특별한 위치를 차지하고 있다”고 가스에 대해 이란이 차지하고 있는 위치의 중요성에 대해서 언급하였다.

최근 이란 가스를 구매하고자 하는 국가들이 늘어나고 있다고 그는 전하였다.

이번 박람회는 이란과 외국에서 총 45개의 회사가 참가하였으며 3월 4일까지 열릴 예정이다.

매년 30억개 이상의 백신을 생산하고 있으며 10개 이상의 국가에 백신생산기술을 이전해주었다고 이란 보건부장관 캄란 바게리 란카라니가 언급하였다.

이란은 80년 이상 백신을 생산해 오고 있으며 최근에는 폴리오 트로(polio trough) 면역 제거를 포함하여 새로운 기술적 진보를 이뤘다고 프레스TV가 이란보건부 장관의 말을 인용하여 보도하였다.

1925년 설립된 라지 백신 연구소가 이란의 백신개발의 중심에 서 있는데, 이 회사는 중동과 이슬람 세계에서 가장 오래된 회사이자 가장 명성있는 회사라고 란카라니가 밝혔다.

이 연구소는 64종의 생물학적 제품을 생산하고 있다.